г. Уфа, ул. Бакалинская 25 (Офис) +7 (927) 236-15-33

Водомёт JetStar -200

Водомет JetStar-200 (с диаметром импеллера 200мм) — предназначен для установки, с двигателем, мощностью от 80 до 250лс, в глиссирующие катера длинной от 4м.
+ Изготовлен из нержавейки, алюминия и титана.
+ Имеет защиту приводного вала импеллера от повреждений при наматывании фала или сетей.
+ Не боится прохватов воздуха и допускает эксплуатацию в «белой воде»

JetStar-200 более простой в эксплуатации и ремонте, чем колонка или сапог подвесника.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

  • Водомет JetStar-200
  • Импеллер D=200мм
  • Водовод
  • Трансмиссия
  • Система управления поворотным соплом
  • Система управления заслонкой заднего хода
  • Набор нержавеющего крепежа

Возможность установки, в ваше судно, уточните у наших специалистов.

Подробную информацию и стоимость можно уточнить по телефону: +7 (927) 236-15-33

Варианты двигателя:

  • Без двигателя
  • Комплект установки мотора (без двигателя)
  • ВАЗ 21126 1,6л. 98лс.
  • ВАЗ 21128 (премьер) 1,8л. 105л.с. "безвтыковый"
  • ВАЗ 21179 1,8л. 120л.с.
  • ЗМЗ 409 2,4л. 143л.с.

Опции дополняющие Корпус в сборе (по вашему желанию):

  • Водомет Jet Star 200
  • Выбор цвета корпуса (кроме белого)
  • Леер веревочный 2шт (по бортам катера)
  • Запенивание бортов ППУ
  • Комплект установки автомотора в сборе
  • Блоки плавучести (герметичные полости + ПС 0,6 м3)
  • Бак топливный стационарный (с датчиком уровня) 80л
  • Бак топливный основной 40л.
  • Бак топливный дополнительный 40л.
  • Указатель уровня топлива
  • Крышка и патрубки заливной горловины топливного бака
  • Указатель температуры
  • Тахометр
  • Аккумулятор
  • Ящик аккумуляторный 282 х 197 х 257 мм
  • Выключатель "масса"
  • Провода силовые КГ (5м, 2шт)
  • Огни ходовые комбинированные (красный, зеленый)
  • Огонь кормовой белый
  • Фары 2 шт.
  • Панель переключателей (+розетка 12В)
  • Рулевое колесо (Штурвал)
  • Комплект рулевого управления (рулевой редуктор, трос)
  • Машинка Газ/Реверс Mercury3
  • Сиденья (Капитана, Пассажира)
  • Кормовой «диван»
  • Задние сиденья
  • Оклейка кокпита карпетом
  • Оклейка боковых панелей кокпита винилом
  • Ковролин влаг (на полу кокпита 3х1,5м)
  • Напольное покрытие кокпита съёмное (ковролин влаг. 3х1,5м)
  • Вспененное нескользящее покрытие (нос, корма)
  • Купальная платформа
  • Шумоизоляция моторного отсека
  • Помпа
  • Печка обогрева кокпита (тосол)
  • Тент транспортировочный
  • Тент ходовой
  • Дуги на ходовой тент
  • Кольцо для буксировки воднолыжника
  • Люк (рекомендованный размер 400 x 600 мм) ориентировочно
  • Врезные стеклопластиковые ниши по правому и левому борту
  • Трап телескопический
  • Помпа
  • Пластина на транец (конус под мотор)
  • Трейлер с подготовкой под Ваш катер RiverJet
Вообще водомёт — изобретение более чем столетней давности. Водомёты начального уровня, разработанные в 70-е, имели коэффициент полезного действия на 5-10% меньший, чем у хорошего гребного винта, но, остальные преимущества водомёта, оказались настолько велики, что, даже в те, далёкие, времена, незначительное снижение КПД, не отталкивало от выбора водомёта думающим пользователем. Современный водомет JetStar -200, превосходит гребные винты, по производительности и безопасности, в целевых режимах эксплуатации. Импеллер ("гребной винт" спрятанный внутри водомёта) единожды подбирается под мощностью мотора и больше не нуждается в корректировке - не зависимо от загрузки судна. Отсутствие выступающих вращающихся частей, водомёта JetStar -200, позволяет катеру легко преодолевать мелководье, каменистые и загрязнённые участки водоёмов - судоходность ограничивается только прочностью днища катера и опытом капитана. Поэтому, путешественники, спасатели, рыбаки, охотники и все остальные, прокладывающие свой путь по неизведанным и опасным водоёмам, предпочитают водомёты JetStar -200 любым другим движителям.

Заполните форму
и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время