Выбор подходящего плавсредства, даже для опытных судовладельцев, бывает серьезной проблемой. В первую очередь, это связано с постоянным совершенствованием новых материалов.
С появлением на рынке современного композита алюминий постепенно стал терять пальму первенства, а популярные ранее металлические лодки, типа «казанки», оказались такими же несовершенными, как и деревянные лодки. Разумеется, у алюминиевой «классики», до сих пор, много поклонников, но после соответствующих тестов и экспериментов реальные преимущества пластикового катера «Чайка» становятся неоспоримыми.
Давайте рассмотрим самые распространенные заблуждения и сделаем непредвзятый обзор достоинств и недостатков алюминия и стеклопластика используемых при производстве лодок и катеров.
Безупречная крепость «Казанки». Миф или реальность?
Основные аргументы всех поклонников алюминия – это крепость конструкции, стойкость к царапинам и пробоинам. Считается, что только металлический корпус способен выдержать удары о топляки и камни. Якобы алюминиевое плавсредство можно выводить в берег носом, не боясь получить вмятины и царапины по днищу. Но от каждого, даже не сильного, удара, на корпусе алюминиевой лодки, остаются вмятины и следы истирания, неподдающиеся ремонту, что портит и внешний вид, и ходовые качества. «Любители» алюминия обычно не учитывают превосходящую стойкость стеклопластика к истиранию, отсутствие остаточных деформаций и большую прочность на изгиб.
Реальные испытания материалов опровергают многие заблуждения. Пластик способен выдерживать прямые удары пятикилограммовой кувалдой, что превышает по силе подавляющее большинство возможных столкновений.
После завершения испытаний на корпусе стеклопластикового катера могут появиться лишь небольшие легкоустранимые сколы. Таким образом, «Чайки» ничем не уступают по крепости алюминиевым «казанкам», но при этом обладают дополнительными преимуществами.
Несколько слов о других достоинствах катеров «Чайка»
Композит прекрасно выдерживает воздействие ультрафиолетовых лучей, поэтому не нужно бояться пересыхания материала и преждевременного разрушения конструкции на открытом воздухе. Среди других преимуществ «Чайки» стоит отметить:
• низкую себестоимость (алюминий в этом отношении заметно уступает композиту);
• безопасность плавсредства (отсутствие острых углов кузова и кокпита катера);
• стильный и современный дизайн;
• ремонтные работы не уменьшают крепость конструкции.
Совершенство гидродинамических обводов стеклопластиковых катеров «Чайка» дарит высокую топливную эффективность, монолитность всего корпуса и отсутсвие сварных швов увеличивают прочность в целом.
К тому же катер «Чайка» оснащен водометным движителем, который позволяет избежать поломок от попадания в гребной винт водного мусора, обеспечить безопасность для пассажиров и двигаться по мелководью (от 10 см.!).
Подведем итоги
Стеклопластиковые корпуса по крепкости конструкции, прочности и ударостойкости ничем не уступают алюминиевым, а, по многим параметрам, во много раз их превосходят. Благодаря отличным гидродинамическим характеристикам и физико-химическим свойствам материала катер «Чайка» прекрасно подойдет как для прогулок на больших водоемах, так и для рыбалки на небольших озерах с множеством водных препятствий.
Сюжет о преимуществах стеклокпластика
Купить катер «Чайка» Вы можете у нас в магазине-салоне завода производителя. Заполните форму ниже или позвоните по телефону +7(927)236-15-33
Комментарий